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S-80/SH-53E “超种马”

2019-10-15 23:15

图片 1S-80/SH-53E “超种马”美国图片 2

图片 3H-46 "海骑士"美国图片 4

  • 名称:S-80/SH-53E “超种马”(美国) 突击和MCM直升机
  • 首飞时间:一九七四年7月1日
  • 生产单位:美利坚独资国西科斯基飞机公司
  • 气动布局:单旋翼
  • 发动机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:BoeingH-46 双发多效果与利益通用直接升学机
  • 首飞时间:一九五七年12月三十一日
  • 研究开发单位:维托直接升学机公司(后被波音收购)
  • 气动布局:纵列式双旋翼
  • 外燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

武备

  • (1)内置兵戈:机身阳节挂架上设置三挺7.62毫米或12.7分米(0.5英寸)机枪;
    (2)挂载点:翼梢浮筒上有四个;
    (3)规范贮备:外挂油箱。

本领数据

  • 乘员:29人
  • 机长:13.92米
  • 旋翼直径:16米
  • 机高:5.09米
  • 空重:5,255千克
  • 斯特林发动机:两台通用电气T58-GE-16引擎
  • 最大起飞重量:11,022千克

本事数据

  • 乘员:58人
  • 机长:30.2米
  • 旋翼直径:30.2米
  • 机高:9米

品质数据

  • 最大飞行速度:265英里每时辰
  • 最大航程:1,110千米

  CH-46直升机是U.S.陆军陆战队最注重的交锋攻击直接升学机之一,这种直接升学机外形有一点像公汽,双螺旋桨,海军陆战队重大用它把军事从舰上运往对岸,或把军队从驻地运往应战前沿地方。CH-46"海骑士"运输直接升学机(Sea Knight)首飞于一九五五年,正式入伍于United States空军则在一九五八年,负担运输物资财富职员等任务,即使不用是独竖一帜应战飞机却平时进行一些独特行动。

个性数据

  • 最大飞行速度:315公里每小时
  • 最大航程:2,074千米

  该机型实质上是S-65/CH-53的三引擎版,原型机S-80/CH-53E于一九七二年7月1日首飞。CH-53E“超种马”代替了CH-53D步向U.S.海军陆战队现役;在U.S.海军,MH-53E“海龙”代替了ENCOREH-53D担负MCM(海军陆战队全程马拉松竞赛)飞机。美利哥版曾有过进级。大概有237架S-80/CH/MH-53被购买。二〇〇五年1月,United States海军陆战队预约了一种新生产出来的改型--CH-53K--作为陆军陆战队的下一代大型起重型机器。

布局特征研制进程使用情况型号演化

布局特色型号演化

协会特点

双旋翼配置;固定的前三点式起浮架;密闭式外燃机;后机身有翼梢浮筒。

协会特色

漫漫座舱,带尾巴部分斜坡;侧面尾桨上含蓄斜鳍;侧面水平尾翼;三台GE T64-GE-416/-416A涡轮轴汽油发动机;轮式收放浮沉架可纯收入中心机身的翼梢浮筒内。

研制进程

海军陆战队选拔了CH-46作为UH-34的后继机,一九六一年10月,首批160架A型步入入伍。后来又购置了266架CH-46D和174架CH-46F,从1980年启幕,尚未退役的飞行器全体调升到了CH-46E的正规化。一九六四年~1963年,海军备购买买了14架UH-46A和10架UH-46D,二零零零年,随着MH-60S的交给,它们已经退伍。陆军陆战队的H-46照旧在一线普及从军(特别是在伊拉克),可是它们将逐日被MV-22B代替。

型号演化

  • MH-53E
    配备东瀛。
  • CH-53E,MH-53E
    武装美利哥 。

使用意况

在越南社会主义共和国大战时期,这种直接升学机发挥了十分大的法力。CH-46最早服兵役是在越南社会主义共和国战役时代,一齐首用于从海军舰只上向陆上运送军队和货品,或许从陆上送到舰上,其他还实行了成都百货上千次抢救受到损伤陆战队员的职责。自从越南战争以来,CH-46差十分的少参与了具备美军政大学型的军事行动,满含二〇〇一年的阿富汗战斗,以致对伊大战。

一九六三年-1961年,海军备购买买了14架UH-46A和10架UH-46D,二零零四年,随着MH-60S的交付,它们已经退伍。陆军陆战队的H-46依然在一线布满从军(非常是在伊拉克),可是它们将日益被MV-22B代替。

型号演变

从1978年开端,尚未退役的飞机全体进级到了CH-46E的正规。

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